Ventilador centrífugo curvo hacia atrás de 250 mm/10 pulgadas 230 VCA Ec-AC
Tamaño del paquete por unidad de producto 34.00cm * 34.00cm * 24.00cm Peso bruto por unidad de producto 2.770kg 250mm/10
Descripción
Información básica
N º de Modelo. | PB3N250B2EM |
Material | Metal |
Material de la hoja | Chapa de acero galvanizada |
Tipo | Ventilador centrífugo |
Tipo de corriente eléctrica | C.A. |
Montaje | De pie |
Certificación | RoHS CE CCC |
Product Name Nombre Del Producto | 250*128.5mm 230VAC Ec-AC Centrífuga curvada hacia atrás |
Tipo De Motor | Motor De Rotor Exterior Sin Cepillo CE |
Función de ventilador | Control de velocidad de 0~10 VCC/PWM, salida de tacómetro |
Voltaje nominal | 230 VCA |
Air Flow Flujo De Aire | 1, 700 m3/hora |
Presión estática | 716 PA |
Tipo de protección | IP44 |
Nivel De Aislamiento | B |
Temperatura De Trabajo | -25~+60 |
Peso | 3 kg |
Paquete de transporte | Embalaje estándar de exportación |
Especificación | CE ROHS |
Marca comercial | PBM |
Origen | Suzhou, Jiangsu |
Código hs | 8414593000 |
Capacidad de producción | 50, 000PCS/año |
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete por unidad de producto 34.00cm * 34.00cm * 24.00cm Peso bruto por unidad de producto 2.770kgDescripción del Producto
Ventilador centrífugo curvo hacia atrás de 250 mm/10 pulgadas 230 VCA Ec-ACModelo No.: PB3N250B2EM1.Carácter general
Modelo | PB3N250B2EM |
Voltaje nominal | 230 VCA |
Tensión de funcionamiento | 184-276 VCA |
Velocidad nominal | 2780RPM |
Corriente de entrada | 1.13A |
Potencia de entrada | 155W |
Flujo de aire | 1700 m3/H / 1000,45 CFM |
Presión estática | 716 Pa / 2.86inH2O |
Ruido Acústico | 75dB(A) |
Esperanza de vida | 50.000 Horas (L10) A 40ºC de habitación, humedad 15%~65%RH. |
Clase de aislamiento | Clase B |
Protección del motor | Protección de rotor bloqueado Protección de polaridad Capacidad de reinicio automático |
Control de velocidad | Entrada de control 0~10VDC / PWM |
Tipo de protección | IP44 |
Salida de señal | FG (Generador de frecuencia) |
2. Carácter mecánico
Dimensión | Ø250mm X 118mm (ver plano de dimensiones) |
Material del impulsor | Carcasa de metal galvanizado |
Número de cuchillas | 11 |
Sistema de rodamientos | Cojinete de bolas NMB |
Cable conductor | CA (AWG20 #), CC (AWG22 #) |
3. Carácter ambiental
Temperatura de funcionamiento | -25ºC a 60ºC |
Temperatura de almacenamiento | -40ºC a 75ºC |
Humedad de funcionamiento | 5% a 90% HR |
Humedad de almacenamiento | 5% a 95% HR |
4. Curva de rendimiento
5. Dibujo de contorno
Modelo | Tipo de motor | Cojinete Sistema | Calificado Voltaje | Frecuencia | Calificado Actual | Potencia nominal | Calificado Velocidad | Flujo de aire | Aire presión | Ruido Nivel |
N.º de pieza | Tipo | B / S | VACACIONES | Hz | A | W | RPM | m³/h | Pensilvania | dBA |
PB3N250B2EM | BE92AC | PELOTA | 230 | 50/60 | 1.13 | 155 | 2780 | 1700 | 716 | 75 |
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Muestra de certificado: UL / CE / Rohs
Ámbitos de aplicación: Ventilación y purificación / Aire acondicionado / Refrigeración / Industria electrónica y de TI / Industria médica / Calefacción / Industria automotriz / Electrodomésticos / Centro de datos en la nube / Equipos y sistemas mecánicos.
Acerca de PBM: Ventilador EC de alta calidad / Precio competitivo / Equipo fuerte / Larga vida útil / Entrega rápida / Personalización disponible / Servicio atento / Asistencia profesional
Laboratorio / Método de embalaje / Taller / Almacén
Preguntas más frecuentes
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué son los motores conmutados electrónicamente?
Los motores conmutados electrónicamente son motores de CC sin escobillas en los que la dirección de la corriente eléctrica se cambia mediante controladores electrónicos. Como la conmutación de la corriente se conoce técnicamente como "conmutación", los motores sin escobillas también se denominan motores "conmutados electrónicamente". Los motores EC brindan las ventajas de los motores de CC con escobillas en términos de la capacidad de tener un control de velocidad variable, pero sin los inconvenientes de las escobillas.
P: ¿Cuáles son las ventajas de los motores EC?
Los motores EC son motores eléctricos de muy alta eficiencia (80%) y mantienen un alto nivel de eficiencia a velocidad parcial. Esto significa que, en la mayoría de los casos, utilizan entre un tercio y la mitad de la electricidad que utilizan los motores de inducción tradicionales, lo que a su vez se traduce en menores costes operativos y plazos de amortización más breves. Como los motores EC tienen una mayor eficiencia, esto garantiza que los motores funcionen más fríos en la aplicación, lo que garantiza una vida útil más larga para el motor.
En términos de control de velocidad y funciones, debido a que la operación del motor está controlada por software, los motores EC permiten a los clientes optimizar e integrar el motor, el ventilador y el controlador con la aplicación, e incluir funciones como comunicaciones de datos, control de volumen constante, velocidad variable.
Características y ventajas
P: ¿Qué pasa con el costo?
El desembolso inicial de un motor EC es más caro que el de los motores tradicionales de inducción/polos sombreados y esto se debe principalmente a los componentes electrónicos necesarios para impulsar la conmutación. En los últimos años, el costo de los componentes electrónicos se ha reducido drásticamente a medida que aumentan los volúmenes.
Los enormes ahorros de energía proporcionados por los motores EC significan ahorros igualmente grandes en los costos operativos, que a su vez se traducen en períodos de recuperación de tan solo unos pocos meses combinados con una expectativa de vida más larga.
En nuestro caso, junto con el alto ahorro energético, el bajo uso de materia prima, el bajo número de piezas y la electrónica simple, nos han permitido hacer que el precio de nuestro motor sea muy competitivo.
P: ¿Cómo son los motores EC 'sostenibles'?
Los enormes ahorros de energía proporcionados por nuestros motores EC se traducen directamente en grandes ahorros de emisiones de carbono.
Al utilizar motores EC en su aplicación, podemos ayudar a nuestros clientes a reducir drásticamente la contaminación del aire (CO2) generada por sus aplicaciones. Esto se debe a la alta eficiencia de los motores y los bajos costos de energía que ayudan a preservar el mundo para un futuro "más verde".
Los motores EC están diseñados y fabricados con un 70 % menos de cobre y un 80 % menos de acero que los motores tradicionales de inducción y de polos sombreados, lo que tiene una reducción drástica del impacto ambiental en la producción de estos componentes de materia prima.
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